Tata Harrier EV: बेस वेरिएंट में भी कमाल के फीचर्स! जानें हैरियर इलेक्ट्रिक के एंट्री लेवल मॉडल में क्या मिलेगा?

Tata Harrier EV Base Variant Explained: इस सप्ताह की शुरुआत में टाटा मोटर्स ने घरेलू बाजार में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी Tata Harrier EV को आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए लॉन्च किया है. आकर्षक लुक, स्मार्ट फीचर्स और पावरफुल बैटरी-पैक से लैस हैरियर ईवी की शुरुआती कीमत 21.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तय की गई है. हालांकि अभी कंपनी ने इस एसयूवी के सभी वेरिएंट की कीमतों का ऐलान नहीं किया है, लेकिन कंपनी 2 जुलाई से इसकी बुकिंग शुरू करने वाली है. 

नई टाटा हैरियर इलेक्ट्रिक कुल 3 वैरिएंट - एडवेंचर, फियरलेस और एम्पॉवर्ड में उपलब्ध होगी. फिलहाल कंपनी ने केवल एडवेंचर वेरिएंट की ही कीमतों का ऐलान किया है. आइए अब एंट्री-लेवल एडवेंचर वैरिएंट में दिए जाने वाले फीचर्स पर करीब से नज़र डालते हैं, जो केवल छोटे 65kWh बैटरी पैक के साथ ही उपलब्ध है.

कैसा है एक्सटीरियर:

हैरियर ईवी के बेस वेरिएंट में एयरो इंसर्ट के साथ 18 इंच के अलॉय व्हील, डुअल-टोन पेंट, एलईडी बाय-प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लाइट, दोनों छोर पर कनेक्टेड लाइट, रूफ रेल, इंटीग्रेटेड साइड स्टेप, रियर वाइपर और वॉशर, पडल लैंप और शार्क-फिन एंटीना जैसे फीचर दिए गए हैं.

साइड से, इसमें छोटे 18-इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जिनमें एयरोडायनामिक कवर दिया गया है. साथ ही केबिन में एंट्री और एक्जिट के लिए दरवाजों के नीचे इंटिग्रेटेड साइडस्टेप्स दिए गए हैं. अन्य फीचर्स में रूफ रेल्स, पैडल लैंप और ऑटो फोल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल आउटसाइड रियरव्यू मिरर शामिल हैं.

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हैरियर के पिछले हिस्से को प्रीमियम टच देने के लिए इसमें कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स, रियर वाइपर और वॉशर और शार्क फिन एंटीना दिया गया है. जो टॉप-स्पेक वेरिएंट पर देखे गए लोगों के समान है. हालांकि टाटा मोटर्स ने अभी तक वेरिएंट के हिसाब से कलर ऑप्शन का खुलासा नहीं किया है. लेकिन माजा जा रहा है कि एंट्री-लेवल ट्रिम से ही डुअल-टोन एक्सटीरियर थीम मिलेगा.

कैसा है इंटीरियर: 

इंटीरियर की बात करें तो इसमें हैरियर ईवी लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री और डुअल-टोन लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील के साथ आती है. उम्मीद है कि यह एसयूवी अपने बेस वेरिएंट में भी अपमार्केट फील देगी. इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 8-वे ड्राइवर और 4-वे फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट, रियर एसी वेंट, टेरेन मोड, ड्राइव मोड, ड्रिफ्ट मोड, क्रूज़ कंट्रोल, डुअल 10.25-इंच स्क्रीन (एक् इंफोटेंमेंट के लिए और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए) दिए जा रहे हैं.

इसके अलावा टिल्ट और टेलिस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, आईआरए कनेक्टेड कार तकनीक, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट शामिल हैं. कंपनी ने इसमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग सपोर्ट भी दिया है. जिससे यूजर एक इलेक्ट्रिक कार से दूसरी इलेक्ट्रिक कार को चार्ज कर सकेंगे. साथ ही V2L फीचर से आप किसी भी इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को पावर दे सकेंगे. 

बेस वेरिएंट में सेफ्टी फीचर्स:

एडवेंचर वैरिएंट 6 एयरबैग, सेंसर के साथ एक रियर पार्किंग कैमरा, फॉलो-मी-होम हेडलाइट्स, ऑटो होल्ड फ़ंक्शन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, सभी चार पहियों पर डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम (ESP), और हिल होल्ड और डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं. हालांकि टॉप वेरिएंट को एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) लेवल-2 से भी लैस किया गया है. 

टाटा ने इस एसययूवी में कुछ प्रीमियम फीचर्स भी दिए हैं, जैसे कि बड़ी 14.5 इंच की टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, 540 डिग्री व्यू कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, ड्राइवर की सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, को-ड्राइवर की सीट के लिए बॉस मोड, पैर के निचले हिस्से (Knee) के लिए एयरबैग और लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) केवल हायर वेरिएंट में ही दिए जाएंगे. जिनके कीमतों का ऐलान होना अभी बाकी है.

पावर, परफॉर्मेंस और ड्राइविंग रेंज: 

टाटा हैरियर ईवी के बेस-स्पेक एडवेंचर वेरिएंट में 65 kWh बैटरी पैक दिया जा रहा है. जिसे रियर एक्सल (RWD) पर लगे 238 PS इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है. हालाँकि, टाटा मोटर्स ने अभी तक इस वेरिएंट के लिए टॉर्क आउटपुट का खुलासा नहीं किया है. लेकिन कंपनी ने पुष्टि की है कि बैटरी 120 kW DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जो इसे लगभग 25 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकती है.

यह वेरिएंट तीन टेरेन मोड के साथ आता है, जिसमें नॉर्मल, वेट/रेन और रफ़ रोड, साथ ही तीन ड्राइविंग मोड स्पोर्ट, सिटी और इको भी मिलते हैं. इसके अलावा एक्स्ट्रा एडवेंचर के लिए इसमें ड्रिफ्ट मोड भी शामिल है.

वहीं हायर वेरिएंट में फ्रंट एक्सल पर 158 PS की पावर का एक और इलेक्ट्रिक मोटर दिया गया है. चूंकि हायर वेरिएंट में डुअल-मोटर सेटअप है इसलिए इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम भी मिलता है. यह सेटअप 504 Nm का संयुक्त टॉर्क आउटपुट देता है और इसे 75 kWh के बड़े बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है जो 627 किमी तक की ड्राइविंग रेंज देता है.

सिंगल चार्ज में कितना चलेगी एसयूवी:

टाटा मोटर्स का दावा है कि हैरियर इलेक्ट्रिक का बड़ा बैटरी पैक (75kWh) वेरिएंट सिंगल चार्ज में 627 किलोमीटर तक का ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है. वहीं रियल वर्ल्ड में ये वेरिएंट 480 किमी से लेकर 505 किमी तक ड्राइविंग रेंज देगा. जो कि अगल-अलग रोड कंडिशन पर निर्भर करता है. क्वॉड व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस ये इलेक्ट्रिक एसयूवी 6.3 सेकंड में 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है. 

कम्फर्टेबल सीटिंग अरेंजमेंट:

हैरियर इलेक्ट्रिक के केबिन में कंपनी ने सीटिंग लेआउट में बड़ा बदलाव किया है. कंपनी का कहना है कि इसके फ्रंट रो की सीट को सेग्मेंट में किसी दूसरो मॉडल की तुलना में 40 मिमी तक उंचा बनाया गया है. वहीं सेकंड रो यानी दूसरे पंक्ति की सीटों को 10 मिमी तक उंचा किया गया है. जो केबिन के भीतर ड्राइवर और अन्य यात्रियों को कम्फर्टेबल राइड प्रदान करता है. इसके अलावा केबिन में पैनारोमिक सनरूफ, टाइप-C 45 वॉट (हायर वेरिएंट में 65 वॉट) का सुपर चार्जर, बॉस मोड, फ्रंट पावर्ड मेमोरी सीट, वेंटिलेटेड सीट, कम्फर्टेबल हेडरेस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं.

15 मिनट में 250 किमी:

टाटा मोटर्स का कहना है कि इसकी पावरफुल बैटरी आपको किसी भी रोड कंडिशन में बेहतर ड्राइविंग देने के लिए तैयार की गई है. DC फास्ट चार्जर की मदद से इसकी बैटरी केवल 15 मिनट में इतनी चार्ज हो जाएगी कि आप 250 किलोमीटर तक का सफर कर सकेंगे. यानी डेली ड्राइव के लिए भी ये एसयूवी काफी बेहतर साबित होगी. इसके अलावा 25 मिनट में इसकी बैटरी 80% तक चार्ज हो जाती है. 

बिना चाबी के चला सकेंगे कार:

टाटा हैरियर के साथ कंपनी डिजिटल चाबी (Digital Key) की सुविधा दे रही है. इसके लिए पारंपरिक फीजिकल चाबी की जरूरत नहीं होगी. इसे कार मालिक अपने स्मार्टफोन से कनेक्ट कर 7 अन्य लोगों को डिजिटली ट्रांसफर कर सकता है. इसे ऑपरेट करने की सुविधा फिलहाल केवल 7 लोगों तक ही लिमिटेड की गई है. 

खुद पार्क होगी कार: 

टाटा मोटर्स ने इसके हायर वेरिएंट में सेल्फ पार्किंग की भी सुविधा दी है. इसके लिए एक रिमोट की (Key) दी गई है, जिसे आप कार से कुछ दूरी पर खड़े होकर आसानी से रिमोटली ऑपरेट कर सकते हैं. इसका सेल्फ पार्किंग फीचर एसयूवी को तंग इलाकों में भी सुरक्षित पार्किंग की सुविधा देता है. हालांकि ये सुविधा केवल हायर वेरिएंट में ही दी जा रही है. 

इनसे है मुकाबला:

फिलहाल टाटा मोटर्स ने हैरियर ईवी के केवल बेस वेरिएंट की कीमतों का ही ऐलान किया है जो 21.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होता है. अभी इसके अन्य वेरिएंट की कीमतों का खुलासा होना बाकी है. लेकिन बाजार में इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुकाबला महिंद्रा एक्सईवी 9 ई, बीई 6 और हुंडई क्रेट्रा इलेक्ट्रिक जैसे मॉडलों से है. Mahindra BE 6 की शुरुआती कीमत 18.90 लाख रुपये, XEV 9E की कीमत 21.90 लाख रुपये और Creta EV की कीमत 17.99 लाख रुपये है.